
چالشهای حمل و نقل کاشی و سرامیک در حجم بالا
حمل و نقل کاشی و سرامیک در حجم بالا یکی از حساسترین و پرریسکترین مراحل زنجیره تأمین این محصولات است؛ زیرا وزن بالا، شکنندگی، ابعاد متنوع، مسافتهای طولانی و نوسانات هزینههای حمل میتوانند مستقیماً بر سودآوری پروژه یا صادرات تأثیر بگذارند. در واقع اگر بستهبندی، بارگیری، انتخاب وسیله حمل و مدیریت لجستیک بهصورت تخصصی انجام نشود، درصد بالایی از بار دچار شکستگی، لبپریدگی یا خسارت مالی خواهد شد. به همین دلیل شناخت دقیق چالشهای حمل و نقل کاشی و سرامیک در حجم بالا برای فعالان صنعت ساختمان، انبوهسازان و صادرکنندگان امری حیاتی است.
چرا حمل کاشی و سرامیک در تناژ بالا پیچیده است؟
کاشی و سرامیک برخلاف بسیاری از مصالح ساختمانی، هم سنگین هستند و هم شکننده. این ترکیب باعث میشود کوچکترین خطا در چیدمان یا مهار بار، خسارت جدی ایجاد کند. مهمترین دلایل پیچیدگی حمل عبارتاند از:
- وزن بالا در هر پالت
- حساسیت به ضربه و لرزش
- تفاوت در ابعاد (60×60، 80×80، اسلب و ...)
- احتمال تغییرات دمایی در مسیرهای طولانی
- هزینه بالای جایگزینی بار آسیبدیده
مهمترین چالشهای حمل و نقل کاشی و سرامیک در حجم بالا
۱.شکنندگی و آسیبپذیری بالا
کاشی و سرامیک، مخصوصاً سرامیکهای پرسلانی سایز بزرگ و اسلب، در برابر ضربه و لرزش بسیار حساس هستند. در حملهای بینشهری یا صادراتی، لرزشهای جادهای میتواند باعث ترکهای مویی یا لبپریدگی شود.

۲.وزن زیاد و محدودیت تناژ کامیون
هر پالت کاشی بسته به سایز و ضخامت ممکن است بین 1 تا 1.5 تن وزن داشته باشد. این موضوع باعث میشود ظرفیت مجاز کامیون سریعتر تکمیل شود و هزینه حمل افزایش یابد.

۳.هزینههای بالای لجستیک
نوسانات نرخ سوخت، کرایه حمل، بیمه بار و هزینه تخلیه و بارگیری از مهمترین دغدغههای صادرکنندگان و پروژههای بزرگ ساختمانی است.

۴.مشکلات بارگیری و تخلیه
عدم استفاده از لیفتراک مناسب یا چیدمان غیراصولی پالتها میتواند باعث شکستگی در لحظه بارگیری یا تخلیه شود.

۵.ریسکهای صادراتی و گمرکی
در صادرات به کشورهای همسایه، تأخیرهای گمرکی، شرایط آبوهوایی و جابجاییهای چندمرحلهای ریسک آسیب را افزایش میدهد.
جدول بررسی چالشها و راهکارهای پیشنهادی
| چالش اصلی | توضیح مشکل | پیامد احتمالی | راهکار حرفهای |
|---|---|---|---|
| شکنندگی بالا | حساسیت به ضربه و لرزش | شکستگی و لبپریدگی | استفاده از پالت استاندارد و تسمهکشی اصولی |
| وزن زیاد | محدودیت تناژ کامیون | افزایش هزینه حمل | برنامهریزی دقیق بارگیری و استفاده از کامیون مناسب |
| نوسان کرایه | تغییر قیمت سوخت و حمل | کاهش سود پروژه | عقد قرارداد حمل بلندمدت |
| بارگیری غیراصولی | چیدمان نامناسب پالتها | آسیب در تخلیه | استفاده از نیروی متخصص و لیفتراک استاندارد |
| ریسک صادرات | جابجایی چندمرحلهای | افزایش درصد خسارت | بیمه کامل بار و بستهبندی صادراتی |
بهترین روشهای کاهش خسارت در حمل کاشی و سرامیک
✔ استفاده از پالتهای چوبی مقاوم و استاندارد صادراتی
✔ بستهبندی شیرینگ و تسمهکشی چندلایه
✔ قرار دادن ضربهگیر بین ردیفها
✔ انتخاب کامیون مسقف در مسیرهای طولانی
✔ بیمه کامل بار بر اساس ارزش واقعی کالا
✔ مدیریت زنجیره تأمین توسط تیم لجستیک حرفهای
نقش مدیریت حرفهای در کاهش هزینههای حمل
شرکتهایی که بهصورت تخصصی در حوزه تأمین و صادرات کاشی و سرامیک فعالیت میکنند، با برنامهریزی دقیق بارگیری، انتخاب مسیر مناسب و عقد قراردادهای حمل، میتوانند تا حد زیادی هزینهها و ریسک خسارت را کاهش دهند. این موضوع برای پروژههای انبوهسازی و صادراتی اهمیت دوچندان دارد.
بازرگانی جلالی (سورن سرام پارس) با تجربه در تأمین و ارسال تناژ بالا به پروژههای ساختمانی و کشورهای همسایه، فرآیند حمل را با استانداردهای حرفهای مدیریت میکند تا کمترین میزان آسیب و بیشترین صرفه اقتصادی حاصل شود.
جمعبندی
چالشهای حمل و نقل کاشی و سرامیک در حجم بالا موضوعی کاملاً تخصصی است که مستقیماً بر سودآوری پروژه یا صادرات تأثیر میگذارد. وزن بالا، شکنندگی، هزینههای لجستیکی و ریسکهای صادراتی مهمترین موانع این مسیر هستند؛ اما با بستهبندی اصولی، بیمه مناسب، انتخاب ناوگان صحیح و مدیریت حرفهای میتوان این چالشها را به حداقل رساند.